自由時報2012年10月12日 上午4:32

秘書處稱減輕弱勢負擔

〔自由時報記者唐在馨/台中報導〕怕市府員工上班遲到,所以全民買單提供接駁車?民進黨議員楊典忠昨天質詢時,質疑市府已連續三年編列近千萬元做交通接駁車,行駛台中新市政大樓、陽明大樓、州廳等處,胡志強市長不是號稱公車服務系統已經很健全,為何這些公務員不能搭公車?還要全民買單提供接駁車,方便公務員上下班?

市府秘書處長羅文遠回答時竟說,這樣可以避免員工上班遲到;秘書處並表示,這是「扶助經濟弱勢員工、減輕支出及負擔」,並疏減上下班車流量,減少停車位的需求。

造福少數 議員:不合理

但楊典忠仍痛批,「怕遲到就提早上班,而不是全民買單」,他指出,市府財政困難,但明年又編了九百多萬元,做為各行政大樓的接駁車,依據秘書處提供的資料,目前一天大概是接送三百廿名員工,為了三百多名員工「上班不晚到」,一年就要花掉全民近千萬元,是否太不合理?

他說,與其花這筆錢造福部份員工,市府應擴大公車路網及公車班次,如果這麼簡單的各行政大樓之間往來,都會擔心「公務員遲到」,那一般民眾難道就活該,要為了上班不遲到提早起床?

秘書處長:洽公者可搭

對此,羅文遠說明,縣市合併前,為了員工交通方便才編列交通接駁車經費,如果搭乘一般公車從市區到陽明大樓「恐怕都十點了」;在遭到議員批評後,羅文遠事後表示,一般民眾如果有洽公需求,也是可以搭乘員工專車。

不過,楊典忠認為,就算開放一般民眾搭乘,第一、市府並未宣傳,第二、他還是認為,加強公車服務品質,比提供所謂接駁專車更重要。

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